Ingénieur / Ingénieure Architecture des Systèmes Electriques (H/F)

RESPONSABILITÉS:

Rattaché-e à Boris Morinière, CTO, vous êtes propriétaire de l'architecture électrique complète du navire. Un chemin d'énergie que personne n'a encore cartographié: de la génératrice de l'éolienne aux serveurs embarqués, en passant par la distribution en courant continu haute tension et le stockage par batteries.

1. Passer de l'esquisse au détail
   L'architecture a été tracée à grands traits. À vous de la définir dans le détail: distribution, stockage d'énergie, sélectivité des protections, schéma de liaison à la terre. Vous dimensionnez, vous arbitrez et vous sourcez les composants auprès des fournisseurs.
2. Construire les bancs d'essai et confronter vos choix à la réalité
   Vous concevez, développez et exploitez les moyens d'essai: un iron bird pour valider physiquement toute la chaîne, couplé à des modèles électrotechniques sous Simulink. Le premier banc peut surprendre: il est construit autour d'une voiture électrique dont on a retiré les roues. Vous mettez sous tension, vous déclenchez volontairement un défaut, et vous mesurez quelle protection saute en premier.
3. Donner vie au modèle comportemental
   Vous contribuez au modèle comportemental de l'architecture électrique, en lien étroit avec les équipes contrôle-commande, éolien et informatique embarquée. Votre réseau doit encaisser une puissance qui suit le vent, pas la demande.

PROFIL RECHERCHÉ:

Diplômé-e en génie électrique, électrotechnique ou électronique de puissance, vous comptez 5 à 10 ans d'expérience. Le courant fort est votre terrain: vous avez déjà mis sous tension vos propres conceptions.

• Votre façon de travailler compte plus que votre origine. Naval, éolien, solaire de grande échelle, véhicule électrique, course au large ou industrie: ce qui nous intéresse, c'est votre capacité à instrumenter, mesurer et confronter vos choix à la réalité physique.
• Vous êtes plus ingénieur-e de terrain qu'ingénieur-e de bureau d'études. Dessiner l'armoire ne vous suffit pas: vous voulez la mettre en service, et la voir déclencher au moment où vous l'avez décidé.
• La distribution en courant continu, le stockage, les protections et les schémas de liaison à la terre font partie de votre vocabulaire quotidien. La modélisation sous Simulink, ou un outil équivalent, vous est familière ou vous attire.
• Vous vous appuyez sur des bases éprouvées plutôt que sur l'intuition. L'IA (Claude, Gemini ou une autre) fait déjà partie de vos outils, pour explorer des options, vérifier un calcul ou démultiplier votre réflexion.
• L'anglais est la langue de travail de l'équipe. Vous le parlez couramment, y compris dans des échanges oraux rapides.
  Surtout, et c'est le premier critère des fondateurs: vous êtes passionné-e. D'énergie, de mer ou d'autre chose, peu importe, pourvu que ce soit sincère. Curieux-se dans la vie comme dans votre travail, vous aimez sortir de votre périmètre, et vous arrivez en réunion avec des solutions plutôt qu'une liste de problèmes.
  Postulez sous la référence #HighVoltage
  Rémunération et avantages
• Rémunération: définie selon votre parcours et ce que vous apportez à l'équipe fondatrice. Nous en parlons ouvertement dès notre tout premier échange.
  Process et inclusion
• 1/ Côté Etincelle RH: un échange téléphonique + un entretien (complété d'outils et tests pour vous comprendre plus finement)
• 2/ Côté CIRCEO: des rencontres avec au moins deux des trois fondateurs, Fabien Bardinet (CEO), Boris Morinière (CTO) et Michel Soubrier (COO), ainsi qu'une étude de cas technique
  Les entretiens peuvent se dérouler en français ou en anglais.
  Le poste est ouvert dès maintenant, pour une prise de fonction au plus tôt: c'est l'un des plus urgents de la première équipe. Si vous avez un préavis, parlons-en, nous saurons composer avec.