Ingénieur électronique de puissance - Automobile (F/H) - Freelance

Ingénieur électronique de puissance - Automobile (F/H) - Freelance

Conditions

• Taux journalier (TJM): 350€ à 400€ selon expérience.

Missions

• Prendre en main la partie tests et validation pour la conception d'onduleurs de traction nouvelle génération (150 kW, architectures 400V / 800V, technologie SiC).
• Tester et caractériser un premier onduleur SiC issu d'une plateforme existante en IGBT.
• Mesurer les performances (rendement, comportement en commutation, thermique) et comparer les résultats.
• Participer à l'identification des axes d'amélioration, notamment sur les pertes en commutation.
• Valider les prototypes de nouvelle génération intégrant des solutions de découplage optimisées.
• Documenter les résultats et les partager avec l'équipe de conception.

Profil

• Formation Bac+5 (école d'ingénieur ou équivalent) en électronique / électronique de puissance.
• Première expérience en électronique de puissance (alternance ou première expérience professionnelle).
• Anglais professionnel pour les échanges techniques.
• Compétences techniques attendues.
• Connaissance des principes de fonctionnement des convertisseurs DC/DC et des onduleurs (topologies, rôle de chaque étage).
• Connaissance des composants IGBT, MOSFET et de la technologie SiC (comportement, différences, intérêt du SiC).
• Capacité à manipuler l'instrumentation de test: oscilloscope, sondes (tension, courant), alimentations, charges.
• Capacité à lire des schémas électroniques et des documentations techniques (datasheets).
• Rigueur dans la mise en œuvre d'un essai, l'exploitation des mesures et leur restitution (rapports, comparaisons).

Atouts

• Une expérience en environnement automobile serait un plus.