Mécanicien / Mécanicienne automobile
ATHOME MÉCA, spécialiste de la mécanique automobile à domicile sur l'île de La Réunion, recrute un(e) mécanicien(ne) itinérant(e) motivé(e) et autonome. Missions principales: Réaliser les entretiens multimarques selon les procédures constructeur Intervenir sur les distributions: HDi, TDI, DCI, PureTech, etc. Remplacer les éléments du train roulant: rotules, triangles, amortisseurs, etc. Réparer les systèmes de freinage: disques, plaquettes, capteurs, purges... Utiliser un appareil de diagnostic et interpréter les codes défaut Contrôler les circuits de charge: alternateur, batterie, etc. Vous travaillerez avec méthode et rigueur chez les clients et respecter les règles de sécurité et entretenir le matériel confié Profil recherché: Diplôme en mécanique automobile (CAP, Bac Pro ou équivalent) Expérience confirmée, opérationnel(le) et autonome Sérieux(se), ponctuel(le), logique, responsable avec un bon relationnel Permis B obligatoire Sens du travail bien fait et respect du matériel Zone d'intervention: Toute l'île, avec entretien régulier du secteur Sud Matériel fourni: Fourgon tout équipé et climatisé + Matériel professionnel de qualité Ambiance professionnelle et respectueuses
3 An(s), Mécanique automobile, CAP, BEP et équivalents, E, Bac pro maintenance des véhicules option A voitures particulières, S, CAP maintenance des véhicules option voitures particulières, S, Caractéristiques des systèmes de freinage, S, Caractéristiques et rôle des batteries de servitude, S, CQP mécanicien de maintenance automobile, S, Principe de fonctionnement des circuits d'allumage, S, Principe de fonctionnement des circuits de carburant haute pression, S, Principe de fonctionnement des circuits de climatisation, S, Principe de fonctionnement des circuits essence et diesel, S, Principe de fonctionnement des embrayages, S, Principe de fonctionnement des systèmes de dépollution, S, Principe de fonctionnement des systèmes de suralimentation essence et diesel, S, Fonctionnement du circuit d'air, S, Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur, S, Principe de fonctionnement d'un moteur diesel, S, Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP), S, Procédures d'entretien de véhicules, E, Techniques de réparation rapide, E, Mécanicien automobile, S, Titre professionnel mécanicien automobile, S, Conduire un véhicule léger, S, Conseiller les clients sur l'entretien nécessaire et les options de réparation, S, Contrôler et remplacer les éléments du système de freinage (classique, ABS, ESP), S, Contrôler la conformité technique d'un véhicule, S, Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule, S, Réaliser la maintenance des systèmes de dépollution essence ou diesel d'un moteur thermique, S, Réaliser la maintenance des systèmes de direction, S, Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage, S, Réaliser la maintenance des systèmes de suralimentation essence ou diesel d'un moteur, S, Réaliser la maintenance des systèmes injection essence ou diesel d'un moteur thermique, S, Réaliser la maintenance du circuit de climatisation, S, Réaliser le diagnostic des trains roulants, S, Réaliser le diagnostic du circuit de climatisation, S, Réaliser les diagnostics des différents organes (ou systèmes) du véhicule: moteur, direction, freinage, embrayage, transmissions ou encore climatisation, S, Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur, S, Réaliser les opérations d'entretien des circuits de lubrification, S, Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage, S, Remplacer les organes de transmission (embrayage, boite de vitesse), S, Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc), S, Utiliser des logiciels de diagnostic automobile, S