COORDINATEUR DE PARC (H/F)
Vous prenez en main un parc stratégique
À vous d'en faire une référence
Vous travaillez en lien direct avec la direction générale, avec un niveau de responsabilité élevé.
Et si votre rôle ne consistait pas seulement à gérer un parc mais à le transformer ?
Aujourd'hui, le parc est reconnu.
Demain, il doit devenir une référence.
Vous arrivez dans un contexte clair:
Ici, on ne cherche pas un gestionnaire.
On cherche un chef d'orchestre capable de donner une vision, d'aligner les équipes et d'imposer un standard.
Le rôle, concrètement
Votre mission est simple à formuler exigeante à réaliser:
Au quotidien, vous allez:
Ce poste est fait pour vous si vous avez déjà géré un parc poids lourds ou une flotte technique
Vous êtes aussi à l'aise dans les données que sur le terrain
Vous savez prendre des décisions et les faire appliquer sans lien hiérarchique direct
Vous aimez structurer, organiser, améliorer
Vous êtes reconnu pour votre rigueur, votre exigence et votre sens des responsabilités
Vous avez une posture de leader, pas de chef
Bonus:
Vous avez déjà mené des projets d'amélioration ou de structuration
Vous comprenez les enjeux maintenance / exploitation / disponibilité
L'environnement que vous allez rejoindre
Une entreprise solide dans le transport, avec une vraie culture terrain
Un parc conséquent, technique et stratégique
Une direction impliquée, avec une vraie attente de résultat
Vous êtes au cœur du système:
Vous travaillez avec tout le monde, vous impactez tout le monde.
Ce que l'entreprise propose
CDD - statut Agent de Maîtrise / Cadre
Rémunération: 45 000 à 50 000 € brut annuel
Poste basé à Is-sur-Tille (21) avec déplacements ponctuels
Un rôle clé avec autonomie réelle
Une mission structurante avec impact direct sur la performance globale
Et surtout:
La possibilité de construire quelque chose. Pas juste de maintenir.
Et maintenant ?
Si vous cherchez un poste confortable, ce n'est probablement pas le bon.
Mais si vous voulez:
Structurer,
Décider,
Améliorer,
Laisser une empreinte durable,
Alors on doit échanger.
Pas besoin d'un dossier parfait.
Envoyez-nous votre parcours, et parlons concret.
5 An(s), Maintenance totale, Bac+2 ou équivalents, S, Transport, Bac+2 ou équivalents, S, BTS maintenance des systèmes option D : systèmes ascenseurs et élévateurs, S, BTS maintenance des véhicules option A : voitures particulières, S, BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier, S, Bureautique et outils collaboratifs, S, Calcul du coût d'utilisation des véhicules, S, Gestion budgétaire, S, Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure d'arts et métiers spécialité génie mécanique, S, Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de mécanique et des microtechniques spécialité mécanique, S, Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique, S, Ingénieur diplômé de l'université Paris 10 spécialité mécanique, S, Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques, S, Méthodes d'optimisation de l'utilisation des véhicules, S, Procédures d'entretien de véhicules, S, Règlementation du contrôle technique de véhicules, S, Reporting d'activité, S, Utilisation de logiciels de gestion de parc, S, Actualiser des bases de données, S, Assurer la conformité des opérations de maintenance, S, Assurer la conformité des pratiques avec les réglementations en vigueur, S, Communiquer avec l'équipe de maintenance, S, Concevoir des plans de réponse d'urgence pour les incidents majeurs, S, Contrôler la conformité technique d'un véhicule, S, Coordonner les interventions en cas de panne ou d'accident, S, Développer des initiatives pour améliorer la satisfaction des utilisateurs, S, Gérer un parc de véhicules diversifié, S, Identifier des besoins (réparation, révision, utilisation, ...) et déterminer les interventions, prestations adaptées (type, durée, coût, condition, ...), S, Mettre en œuvre des stratégies de renouvellement de flotte, S, Mettre en place des procédures de maintenance préventive, S, Organiser des audits réguliers du parc pour assurer la conformité, S, Organiser le travail d'une équipe, S, Planifier l'attribution ou l'utilisation d'un véhicule, S, Planifier les réceptions de véhicules, S, Proposer des améliorations basées sur les analyses de données, S, Réaliser des actions de suivi consommateurs, S, Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité, S, Respecter les règles de sécurité, S, Suivre et contrôler la conformité réglementaire d'utilisation de véhicules (contrôle technique, assurance, permis, temps de repos, ...), S